17 марта состоялось заседания комитета по городскому хозяйству, градостроительству (ГХГ). Докладчик по первому вопросу повестки – директор департамента городского хозяйства (ДГХ) Михаил Прохоров. Из бюджета города необходимо выделить почти 24 млн рублей, чтобы исполнить решение суда. Михаил Юрьевич рассказал об истории дела: МУП «Центр ЖКХ» подал в арбитражный суд иск к администрации Сарова по оплате задолженности в размере повышающего коэффициента к нормативу потребления горячей и холодной воды. Дело в том, что не во всех жилых помещениях, которые снимаются горожанами по договору социального найма, установлены индивидуальные приборы учета воды. Там, где они отсутствуют, накопился долг за оплату водоснабжения, в размере около 17 млн рублей, плюс неустойка почти 7 млн рублей. Руководитель ДГХ отметил, что указанный жилой фонд в последнее время оснащается счетчиками, так в 2023 году было установлено 30 приборов учета воды на 246 тыс. рублей, в 2024 году 26 счетчиков на воду на 241 тыс. рублей. Финансовая потребность всего жилищного фонда составляет 12 млн рублей. Так как на заседании комитета ГХГ не пришел руководитель ООО «Центр ЖКХ» (прежде это было муниципальное унитарное предприятие «Центр ЖКХ»), депутаты решили перенести обсуждение этого вопроса на следующее заседание комитета.
По следующему вопросу повестки доложил тоже Михаил Прохоров. На 1 января 2025 года у МУ «ДЭП» кредиторская задолженность составляет 228 млн рублей. (Напомним, что с этого года муниципальное унитарное дорожно-эксплуатационное предприятие МУ «ДЭП» сменило организационно-правовую форму и стало муниципально-бюджетным предприятием «Служба городской инфраструктуры» МБУ «СГИ»). На сегодняшний день погашена кредиторская задолженность на сумму 60 млн рублей и планируется погашение на 32 млн рублей (ликвидированы долги по налогам, а также возвращены долги ресурсным организациям, асфальтному заводу, «Горводоканалу»). Сегодня долг составляет 135 млн рублей, который будет оплачиваться из городского бюджета. Так как на заседание комитета не пришел содокладчик, решено обсудить этот вопрос на следующем заседании комитета.
На заседании ГХГ депутаты обсудили, как обстоят дела по вопросу строительства моста через реку Сатис в районе лыжной базы. Напомним, что о необходимости этой переправы народные избранники начали говорить несколько лет назад. Председатель комитета ГХГ Денис Щербуха напомнил, что появление этого мостового перехода зафиксировано в Меморандуме о сотрудничестве 3.0 (документ подписан главой города Сарова А. Сафоновым, председателем Городской Думы Сарова А. Ульяновым, директором ядерного центра В. Костюковым). Директор департамента финансов Юлия Альшина доложила, что министерство транспорта не имеет права финансировать предложенный мост, так как рядом нет автомобильной дороги, пока администрация не может найти источник финансирования этого серьезного сооружения. В процессе обсуждения депутаты пришли к решению продолжить обсуждение этого вопроса в ближайшее время.
О качестве ремонта автомобильных дорог на заседании комитета рассказал директор департамента городского хозяйства Михаил Прохоров: «Все дороги переданы в оперативное управление МБУ «СГИ», там отвечают за содержание и ремонт автодорог. Контроль осуществляет ДГХ. Ежедневно специалист объезжает дороги, составляет акты». Две бригады в рабочие дни устраняют выбоины, применяется технология рециклинга: старый асфальт перерабатывается, разогревается и укладывается в отверстия дороги. На этот год запланировано таким образом отремонтировать 24 тыс. кв. метра, что составляет 1,5 % от общего числа дорог. В планах ремонт ул. Казамазова (участок проезжей части от ул. Советской до школы № 12), участки дорог улиц Садовой, Димитрова, Советская, Ломоносова, Зернова, а также Садовый проезд. Запланировано устройство подходов к пешеходным переходам на улицах Гоголя, Победы, Ак. Сахарова, устройство съездов для маломобильных групп населения на дороге 123, улицах Димитрова, Маяковского, Нижегородская, Московская. В 2024 году было отремонтировано тоже 1,5%, по нормативам должны ремонтировать 10% дорог. Устранено 450 кв. м. выбоин.
Депутаты задали вопрос, почему сейчас не проводится заполнение ям на проезжей части кирпичом, как это было раньше, они считают, что это надежнее, чем заполнение выбоин расплавленным асфальтом. Ответ М. Прохорова: «До 2021 года можно было заделывать дороги кирпичом, сейчас по ГОСТу нельзя».
Сейчас проводится ремонт автодорог за КПП-5, вскоре начнется ремонт автомобильной дороги за КПП-3. Когда установится плюсовая температура, начнется ремонт автодорог картами.
Депутаты решили заслушать на следующем заседании комитета доклад директора МБУ «СГИ» о возникшей экономии средств по уборке снега и о перераспределении этих денег.
